跑货拉拉一个月能挣多少钱？其实没那么赚钱

前几年，跑货拉拉确实辛苦点，还能挣到一点钱，因为那时候单多车少，油价也不贵，抽成也没有像现在这么狠，反而还有很多补贴奖励。

但是现在的话，拉货平台多了，为了吸引用户垄断市场，平台之间不断恶性竞争，打价格战，单价是一个比一个低，很多因素计，全都是变相降价，完全不考虑司机的用车成本。

现在的跑车成本都翻了多少倍了，油价是年年上涨，平台定的单价这么低让司机怎么活，单价低也就算了。抽成方面是一个比一个狠，双重收费的模式，又司机交会员费，又从司机本来就少的可怜的运费。

很少人只能卖车退出货，拉拉现在的货拉拉的真实现状，一个单子出来，至少几十个司机在抢好货，拉拉有没有挣到钱的，就是那几个幸运抢到单的。

绝大多数司机都是很难抢到单的，跟什么行为分距离远近都没有关系。因为单量少，司机太多了，狼多肉少，根本不够分。整个花园市场的蛋糕就这么大。每天成百上千的司机加入。你们想一下，在这种现状下，你们觉得你们家做货拉拉，你们能挣到钱吗？你们不要相信客户发的那些一天一千块，一个月好几万的那些流水单，那些就是利益诱惑而已。就是想跟你们走菜罢了。现在的货拉拉只剩下源源不断疯狂招募新司机，收取新司机的押金、加盟费、会员费。

大多数司机加入的时候满怀希望，以为自己勤奋踏实，肯干不脱单，多跑量就能挣到钱，这种想法真的是太天真了。加入了之后，你会发司机简直比单子还多，你根本就很难抢到单。就算你能抢到单，你现在的单价很多单子，你除掉开支基本上白搞。现在的货运行情是极其不稳定的，货拉拉你要退出，分分钟扣你违约金啊。